Guide d’utilisation complet · Ordinateur · v0.5.6
VOR TRAINER
L’écran sur ordinateur
L’application comporte deux zones principales : à gauche, la zone de navigation ; à droite, les instruments et les options de l’application.
PROA et mouvement de l’aéronef
Dans la zone des instruments, un clic gauche sur la moitié gauche de la PROA (cap) fait tourner le cap de 1° vers la gauche ; un clic sur sa moitié droite, de 1° vers la droite. Maintenez le bouton enfoncé : après un court instant, le cap tourne en continu.
Sur l’instrument PROA, un clic droit bascule entre PROA et anémomètre (indicateur de vitesse) ; appuyer simultanément sur les deux boutons de la souris et maintenir brièvement masque ou affiche l’instrument dans le panneau.
Le mini-clavier regroupe les principales commandes disponibles dès le départ.
Appuyer simultanément sur les deux boutons de la souris au-dessus de la Vue principale a une autre fonction : ouvrir ou fermer la fenêtre de saisie des radiales, décrite plus loin.
OBS
L’OBS (sélecteur de radiale) permet de sélectionner la route de la station VOR active.
Tournez la molette de la souris au-dessus de l’instrument pour avancer par pas de 1° : vers le haut pour augmenter, vers le bas pour diminuer. Vous pouvez aussi cliquer sur sa moitié gauche ou droite et maintenir le bouton enfoncé pour un réglage continu.
Dans la scène de navigation, Fenêtre des radiales fermée, la molette de la souris règle aussi la route : vers le haut pour augmenter, vers le bas pour diminuer. Le réglage passe au multiple de 5° suivant ou précédent. Avec Ctrl enfoncé, le pas n’est plus que de 1°.
En maintenant le bouton gauche enfoncé sur l’OBS, tourner la molette vers le haut accélère temporairement le changement de route.
Un clic droit sur l’instrument OBS déplace le cadran du panneau vers la scène 3D, lorsqu’elle est disponible ; un nouveau clic droit le ramène dans le panneau. Dans le panneau, appuyer simultanément sur les deux boutons de la souris et maintenir brièvement masque ou affiche l’instrument. Cela ne modifie pas le CURSO (route sélectionnée).
VOR 1, VOR 2 et avion/cercle
Le VOR actif est la station actuellement utilisée par l’instrument OBS. L’identification affichée sur l’instrument indique la sélection en cours. Changer de station n’a rien à voir avec le passage entre les vues 2D et 3D.
Utilisez Q ou l’onglet VOR de la Fenêtre des radiales pour changer de station : l’un comme l’autre effectue la sélection. Sur le bouton de bascule de l’instrument lui-même, le numéro indiqué correspond à la station vers laquelle vous pouvez basculer ; le numéro affiché par l’instrument correspond à la station actuelle.
Utilisez Ctrl gauche ou MARCADOR (repère) pour faire basculer l’aéronef entre l’affichage avion et cercle. Ctrl droit est une autre commande : elle restaure les Préférences de l’application après confirmation.
Lors d’un changement de radiales effectué dans la Fenêtre des radiales, attendez la fin du traitement avant de lancer d’autres actions.
PROA ou anémomètre : affichage et vitesse
La petite commande située à côté de l’instrument bascule entre PROA et anémomètre (Airspeed Indicator ; KIAS).
Sur l’anémomètre, appuyez puis faites glisser le pointeur de la souris dans la zone de l’échelle comprise entre 60 et 120 nœuds pour définir une nouvelle vitesse de croisière. Le centre de l’instrument n’est pas une zone de réglage.
La vitesse ne peut pas être modifiée pendant le BOOST ni pendant la saisie bloquante des radiales. L’affichage choisi et la valeur de vitesse font partie des Préférences conservées d’une session à l’autre.
Le RESET normal conserve la vitesse de croisière que vous avez sélectionnée pendant cette session.
NAV et BOOST
NAV (pilote automatique) : demande l’activation ou la désactivation du suivi automatique de la route (CURSO). Choisissez la route, puis rapprochez l’aéronef de la radiale correspondante avant d’engager NAV. L’engagement n’est accepté que si les conditions de capture le permettent ; vérifiez l’indication sur le mini-clavier et l’alerte sonore pour confirmer que NAV est bien engagé.
NAV engagé, le suivi automatique pilote l’aéronef et bloque les virages manuels. Modifier le CURSO désengage NAV.
BOOST : déclenche une accélération temporaire, puis revient à la vitesse de croisière. Tant que le cycle est actif, un nouvel appui n’en lance pas un autre. Votre aéronef reçoit également un repère temporaire de couleur pink (rose).
Pendant la saisie bloquante des radiales dans la Fenêtre des radiales, les commandes de vol sont suspendues. Terminez ou fermez la saisie avant de reprendre les manœuvres.
Sur ordinateur, Alt gauche active ou désactive NAV et Espace lance le BOOST, tant que vous n’êtes pas en train de modifier un champ de la Fenêtre des radiales. Les boutons correspondants du mini-clavier effectuent les mêmes actions.
Vue principale 2D/3D et PiP (Picture in Picture)
La grande vue est la Vue principale. La petite vue est le PiP (image incrustée). L’une peut être en 2D pendant que l’autre est en 3D.
L’icône de permutation située près des fenêtres détermine laquelle occupe la Vue principale. Le bouton 3D/2D du panneau latéral affiche ou masque la petite vue ; ce n’est pas la même chose que permuter les vues.
Lorsqu’elle est disponible, l’icône à quatre coins active ou quitte le mode plein écran de l’application. Sa disponibilité dépend du navigateur ; cette commande ne modifie ni les lignes de radiales affichées, ni l’affichage de l’instrument PROA/CURSO, ni le PiP.
Si le navigateur ne prend pas en charge la 3D, l’application indique qu’elle n’est pas disponible. Inutile d’ouvrir une autre fenêtre de VOR TRAINER.
Hors saisie dans la Fenêtre des radiales, la touche Tab masque ou affiche la fenêtre PiP. Pour choisir la vue principale (2D ou 3D), utilisez la commande mentionnée plus haut. Lorsque la Fenêtre des radiales est en cours de saisie, Tab sert à passer d’un champ de saisie à l’autre.
Lignes de radiales 2D/3D, Œil et Antenne
- Rouge : radiale rouge représentant la route (CURSO) en 2D et en 3D.
- Bleue : ligne perpendiculaire bleue qui délimite les zones TO et FROM en 2D et en 3D.
- Blanche : les 360 radiales en 2D et en 3D.
Chaque bouton ne modifie que la ligne de sa couleur, dans l’environnement indiqué (2D ou 3D). Le voyant jaune signale la couche affichée. Les boutons des lignes de l’environnement masqué restent indisponibles jusqu’à ce que la vue correspondante soit de nouveau affichée (par exemple, si la fenêtre de l’environnement 3D est masquée, les lignes de cet environnement le sont aussi).
Œil : un appui masque toutes les lignes ; l’appui suivant rétablit la configuration par défaut mentionnée ci-dessus. Lorsque les Stations sont masquées, les radiales blanches 2D et 3D restent elles aussi masquées, même si l’Œil est activé.
Stations (Antenne) : affiche ou masque les stations VOR et les couches associées, rouges et blanches. Les lignes bleues sont indépendantes.
Antennes masquées, les boutons blancs 2D et 3D sont indisponibles et les radiales blanches ne peuvent pas être activées. Les rouges et les bleues restent réglables individuellement. Lorsque les antennes sont de nouveau affichées, l’état choisi pour les lignes blanches est à nouveau respecté.
En l’absence de préférence de visibilité enregistrée, le panneau des lignes d’affichage apparaît au survol de la souris. S’il a été enregistré masqué, la session suivante respecte ce choix. Restaurer les Préférences rétablit le comportement par défaut de ce panneau (affichage au survol).
Un clic modifie le bouton visé. Pour en parcourir plusieurs, maintenez le bouton principal de la souris enfoncé et faites glisser sur les options. Appuyer simultanément sur les deux boutons de la souris dans la zone du panneau affiche ou masque celui-ci, sans effacer les choix d’affichage des lignes.
Déclinaison magnétique
L’éditeur de la rose d’orientation accepte des valeurs entières comprises entre −37° et +31°. Saisissez la valeur dans la case ; si elle est négative, utilisez le signe « - ». Les flèches permettent aussi d’ajuster la valeur.
Appuyez simultanément sur les deux boutons de la souris au-dessus de la rose pour ouvrir ou fermer l’éditeur. Les flèches et la molette modifient la valeur de 2° par cran ; avec Ctrl enfoncé, de 1°.
Enter valide une valeur correcte ; Esc annule la modification en attente. Après la dernière modification, la commande applique aussi la valeur à l’issue d’un compte à rebours d’environ 2,5 s. Attendez la confirmation avant de poursuivre.
Pendant la saisie ou le traitement, la simulation peut être mise en pause. La valeur n’est intégrée aux préférences qu’après confirmation.
Fenêtre des radiales et exercice
La Fenêtre des radiales prépare la saisie des valeurs pour l’entraînement aux virages de plus de 90 degrés. Choisissez la station dans les onglets VOR (VOR 1 ou VOR 2) ou avec la touche « Q ». Saisissez d’abord Inbound (route de rapprochement), puis choisissez Curva (virage).
Les valeurs peuvent être tirées au sort. Une valeur CURVA qui ne passe pas la validation peut être remplacée par une valeur aléatoire ; un message et un compte à rebours permettent d’accepter la valeur proposée. Attendez la fin de ce traitement : un simple aperçu ne signifie pas que les valeurs sont appliquées.
Utilisez Enter ou appuyez sur les deux boutons de la souris pour ouvrir la Fenêtre des radiales. Enter l’ouvre directement épinglée ; l’épingle permet de l’épingler ou de la détacher.
Lorsqu’une radiale est en cours de saisie, la molette de la souris règle le champ sélectionné. En dehors des cases, un clic droit tire Inbound au sort et un clic gauche (principal) tire Curva au sort. Cliquer dans une case ne fait que lui donner le focus pour une saisie au clavier.
Tab passe d’un champ à l’autre lorsque la valeur est complète. Espace efface le champ actif. Enter termine la saisie ; Esc également, à condition que la fenêtre ne soit pas épinglée.
Lorsqu’elle est épinglée, la fenêtre peut être déplacée en la faisant glisser par une zone non interactive. Ce repositionnement n’est que temporaire.
Préférences enregistrées et bouton RESET
Les choix d’interface sont suivis et enregistrés automatiquement lorsque vous quittez normalement l’application. Passer en arrière-plan, dans un autre onglet ou dans une autre application du système d’exploitation n’équivaut pas à quitter. Recharger la page ne permet pas non plus d’enregistrer les données.
Les versions ordinateur et mobile ont des préférences distinctes dans le stockage local du navigateur. Il n’y a ni connexion à un compte ni synchronisation entre appareils. Les personnes qui utilisent le même profil local partagent le dernier état enregistré. Une « installation » de l’application (ajout à l’écran d’accueil de votre appareil, c’est-à-dire la PWA) peut disposer d’un stockage distinct, selon le navigateur et le système.
Sont enregistrés : l’affichage de l’instrument PROA ou de l’anémomètre ; la vitesse choisie sur l’anémomètre ; le VOR actif ; l’environnement 2D ou 3D affiché dans la Vue principale ; l’affichage ou le masquage de la fenêtre PiP ; les six boutons d’affichage des lignes de radiales ; l’Œil activé/désactivé ; l’Antenne activée/désactivée ; la déclinaison magnétique et le mode de représentation de l’aéronef (avion/cercle). Les valeurs soumises à confirmation ne sont enregistrées qu’après validation par le bouton OK de la fenêtre de confirmation.
Ne sont pas enregistrés : le vol en cours, le cap, la route, la position de l’aéronef, les valeurs de la Fenêtre des radiales, ni la position ou l’état de visibilité de cette fenêtre.
Une coupure d’alimentation ou une fermeture forcée peut faire perdre les choix de la session en cours. L’effacement ou le blocage des données du site, la navigation privée et des données incompatibles peuvent amener l’application à utiliser les valeurs par défaut.
RESET du vol : Backspace (retour arrière) réinitialise le vol et l’exercice. Il ne modifie ni la visibilité de l’instrument PROA/anémomètre, ni les six boutons de lignes, ni l’Œil, l’Antenne, la Vue principale ou l’affichage de la mini-fenêtre. Vos Préférences ne sont donc pas effacées par ce RESET.
Restaurer les Préférences : appuyez sur Ctrl droit ou sur la touche correspondante du mini-clavier. La demande de confirmation s’ouvre alors.
Le bouton OK rétablit les valeurs par défaut et remplace les Préférences. Un clignotement de l’écran accompagne le message de restauration.
Valeurs par défaut sur ordinateur : PROA, vitesse 120 kt, VOR 1, Vue principale en 2D, PiP activé, déclinaison −24°, aéronef à silhouette classique, Antenne et Œil activés, cinq lignes activées (blanche 2D désactivée).
Aide, diagnostic et liens externes (cartes)
La touche F1 du clavier physique et celle du mini-clavier fonctionnent de la même manière.
Aide rapide fermée, survolez avec la souris un élément ou un instrument du panneau latéral droit. Lorsque F1 apparaît près du pointeur, appuyez sur F1 pour ouvrir l’aide de cet élément. Cette fenêtre est l’Aide rapide (aide contextuelle) ; elle s’affiche dans le coin inférieur gauche de l’écran.
Cette fenêtre ouverte, appuyez de nouveau sur F1 pour ouvrir le Guide complet (celui-ci) dans un autre onglet, quelle que soit la position de la souris. Vous pouvez aussi ouvrir le guide en cliquant sur « Guide complet ici » dans la fenêtre d’Aide rapide.
Pour ouvrir directement le Guide complet, appuyez sur F1 lorsque la fenêtre d’aide contextuelle est fermée et que la souris ne survole aucun élément du panneau.
L’aide contextuelle, à elle seule, ne met pas le vol en pause. Lorsque vous quittez l’onglet du simulateur pour consulter le Guide complet, la simulation se met en pause ; vous pourrez la reprendre ensuite.
DIAG (diagnostic) ouvre les données d’environnement, de performances et d’état de la simulation. Il ne modifie pas vos préférences. Fermez-le avec le même bouton ou avec Esc.
Le lien AISWEB ouvre une recherche de cartes aéronautiques du Brésil dans un autre onglet. NAVIGRAPH, FAA, INSIGNIA et les autres liens ouvrent les services externes correspondants. Ces outils et services n’ont aucun lien, commercial ou d’une autre nature, avec VOR TRAINER.
Une fois votre lecture terminée, fermez cet onglet ou revenez à l’onglet du simulateur pour reprendre le vol.